北九州港モーダルシフト補助制度

①北九州港モーダルシフト補助制度は、北九州港に定期寄港する国内フェリー・国内RORO船を使う新たなモーダルシフト貨物を支援する制度である。2024年問題への対応と物流分野の環境負荷低減を目的に、陸上輸送から海上輸送への転換、他港利用から北九州港利用への転換による陸送距離の短縮、新規貨物によるCO2削減を後押しする。 ②対象者は荷主と貨物運送事業者。対象となる貨物は、北九州港に定期寄港する国内フェリーまたは国内RORO船を利用することが前提で、要件はいずれか一つを満たす必要がある。フェリー航路の申請では補助対象期間内に週末の発着便でトラック・トレーラー10台以上、RORO航路ではコンテナ10本またはトラック・トレーラー10台以上の輸送実績が必要となる。 ③補助内容は、輸送単位ごとの定額補助である。20Feet以下のコンテナまたは8m未満のトラック・トレーラーは、平日1台7,000円、週末1台12,000円。20Feet超のコンテナまたは8m以上のトラック・トレーラーは、平日1台10,000円、週末1台15,000円。週末便は北九州港発が金・土・日、北九州港着が土・日・月と定義される。 ④補助額の上限は申請1件あたり30万円。対象期間は2026年4月1日から2027年3月31日まで、申請期間は2026年4月1日から2027年1月29日までで、受付順かつ予算上限に達した時点で締切となる。申請には事前相談が必要で、北九州市の他補助制度と重複して助成は受けられない。実績報告時には船会社等の第三者による輸送証明を添付する必要がある。