支持千叶货物运输商采取高价措施的门户网站(第5次)

1 商业概况:千叶县货运公司货运服务支助(第5卷)是维持物流的固定费率支付制度,这是一个重要的社会基础设施,通过支持受价格上涨影响的中小型货运公司来支持当地经济。 从1号到4号获得津贴的运营商可以再次申请,并按覆盖的车辆数量支付支持费. 2 主题: 对于公司,申请人必须拥有资本或总额3亿日元或以下,或随时使用该资本的员工数量,且随时使用该资本的员工数量必须达到300人或以下. 2019年4月1日起,需经普通货运汽车运输业务,具体货运汽车运输业务的许可和许可,或者货物轻便汽车运输业务的通知,并在申请时继续经营,并在千叶县设立货运汽车运输业务销售处. 任何违反公共公司、法律、法令或黑帮前条例者,均无资格。 3 Subsidity Except 6,s和补助金:申请人将于2019年4月1日凌晨0点自行使用,将安装在千叶,奈良,井川,富那桥,那拉西野,索德加浦,一原,松户,野田,和川县. 非自行拖车的车辆和客车不合格. 一般货车运输业务和具体的货车运输业务为每辆车2.3万日元,货运车运输业务为每辆车8000日元. 4 辅助费率、上限、时间表、应用点: 没有辅助费率,是每类车辆的单价。 在QQA中,每个公司的支持没有上限,因此显示的最大金额是23000日元,这是最高单价,总金额因支付的车辆数量而异. 接待时间为2019年4月20日上午9时至下午30时. 截止2026年5月25日 申请材料必须在网上提交,或者从专用门户网站上邮寄。