推广下一代汽车补助金(供企业经营者使用)
概要
1Business Summary:下一代汽车拆散,促销业务补助金(面向企业运营商)是一种支持由滋贺县工业支持广场推出电动车辆(EV),插座混合动力车辆(PHV),燃料电池车辆(FCV)和快速正常充电设施的系统. 目的是减少汽车的温室气体排放,促进建立一个零二氧化碳网的社会。 2主体:主体为"在滋贺县设有办事机构的法人和个体工商户",除国家和地方政府外,均被视为公司或个体工商户. 任何反社会势力,如黑社会分子等,如不缴纳壁税前款,取得必要许可等,不得重叠或领取同类补助金,是必须的. 对于租赁,用户和租赁公司都必须满足下一代汽车的要求. 3辅力Expution 3辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 辅力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承 承力 承力 承力 承力 承力 承力 承 该车以滋贺县使用目的为主,受CEV补助金,需编制并提交车辆管理计划. 充电设施只能用于购买新的和新的设备。 条件是没有在省内安装,现有设备更新,补充充电系统模型. 4 辅助费率,上限,时间表,应用点:FC/PHV为每单位10万日元,FCV为每单位20万日元,普通充电设备在不到1/2设备购买成本时最高可达10万日元,快速充电设备在不到1/2设备购买成本时最高可达30万日元. 对一个应用中的次数没有限制,但不能在同一类别中多次应用,因此最大显示限制为30万日元. 申请期限为2026年4月20日至2027年2月10日.